涡轮增压，是一种使用内燃机(Internal Combustion Engine)排气量驱动废气涡轮增压器完成内燃机增压的办法。（PS：简单点讲，便是用轿车排出来的废气，带动了鼓风机，而这个鼓风机能够让发动机进入更多的空气。

  而天然吸气，想必我们都比较了解了。便是在不通过任何增压器的情况下，大气压将空气压入燃烧室的一种方式。（PS：天然吸气发动机在动力输出上的平顺性与呼应的直接性上，要远优于增压发动机。）

  同排量比照，一台1.8T带涡轮的发动机，其油耗必定高过1.8L天然吸气发动机。

  由于涡轮增压的原理就等于加了一个用废气推进的鼓风机让它带动更多的空气进入发动机。（PS：进入发动机的空气变多了，当然合作喷进去的油液就增多了。）

  众所周知，在城市开车，车辆总是走走停停，一会加快一会刹车。一般涡轮都会有一个介入机遇，在低速状态下，涡轮尽管也作业，可是喷油量和天然吸气发动机很挨近。等涡轮一旦到达介入机遇，喷油量就会快速上升，动力敏捷提高。成果这样一个时间段车主或许就会踩一下刹车，车辆敏捷减速。（PS：即便是涡轮开端介入作业，喷油量敏捷上升，但这时车辆却开端减速了，因而油耗便是这样升高的。）

  相同都是1.5排量的发动机，假如你想到达2.0排量的加快感觉， 那涡轮增 压车 必定能更快、更省油的到达抱负中的作用。

  而假如你需求1.8L天然吸气那么点动力，并不是特别需求额定的很好的加快度时，比如在市区里边走走停停，这时候仍是1.8L天然吸气的发动机更省油。