热门平路车品牌多，车种多，容易给大家造成挑花了眼，不知道怎么选购的窘境，为方便大家能直观简单的了解当前热门平路车，我们在这里只着重介绍推荐三款热门平路车。它们分别是极致高速，秒杀超跑1：8平路的TRAXXAS XO-1，可在街跑与漂移之间快速切换的1：10的HPI SPRINT 2，以及忠实还原WRC原车外观，高速漂移的HPI WR8 FLUX。

  XO-1绝不是最快的模型车，早就有玩家自制模型车创造了快得多的世界记录；它在竞赛圈也没有立足之地，弯道快才是真的快，也是线并不具备这种优势。但XO-1是娱乐级量产车中最快的一辆，它让没有超强动手能力和技术储备、也没有兴趣拼竞赛，而只是想在大空地来回加速体验破百快感的玩家找到实现梦想的台阶。请你务必找一块平整的场地玩XO-1，因为在100km/h以上的速度下，一块小石子的颠簸就足以打破车身的平稳，让你亲眼见识一些F1事故中才能见到的 “起飞”和解体动作。

  如果你是KenBlock的忠实粉丝加拉力迷，那么WR8是你的不二之选，它具有一定的越野性能，动力强劲，易于作出像真车般的高速漂移动作。而如果你是美国精典肌肉车的拥趸，喜欢没事找快空地玩玩高速街跑，偶尔又想玩下漂移，没有更高的竞赛需求，那么Sprint2野马是一款皮实易用的入门车。。

  攀爬车推出时间相对较晚，因具备很强的趣味性，所以拥有较高的欢迎度。攀爬主要是以征服崎岖险要路况，主要可大致分为仿真攀爬和性能攀爬（也被称为“强爬”）两大类。

  2006年，Axial公司推出了首部真正的成品攀爬车“Scropion”，之后京商、田宫都有相应产品推出。Axial公司在攀爬车领域依然有很强的影响力，这里就拿Axial公司的两款不一样的入门级攀爬做对比。

  前面介绍的是入门攀爬，还有高级攀爬。高级攀爬采用金属车桥、高性能悬挂，外观使用了加强件，还可加装绞盘、金属进气格栅以及高亮度的LED灯等配件。

  基础篇没有对MINI-Z详细的介绍过，今天就多MINI-Z做个简单介绍并推荐。相比攀爬、大脚、平跑这些车型，MINI-Z显得要小巧很多。1999年,当时全球排名第二的专业遥控模型生产商日本京商公司适时推出了以Mini-Z命名的迷你遥控模型，这种车型也被称为“蚊车”，车身尺寸以1：27为主，也有其他尺寸，总体都是大比例、小车身。动力上都是采用电动，通常用4节5号电池做动力。

  1.虽然是迷你车型，但五脏俱全，避震器、差速等一样不少，做工如同手表一般，极为精湛；

  3.推出大量授权车壳，而且是硬壳，细节上比大比例车型的吸塑车壳高出许多。由于它体积小、高度仿真、性能好，所以深受玩友和车迷的欢迎。

  MINI-Z按照驱动形式可大致分为后驱和四驱两种，按照动力形式，分为有刷马达和无刷马达，无刷马达代表MINI-Z家族的最新科技，在正式比赛中可以在10米左右的直路距离内，加速到60公里/时以上。

  MINI-Z问世十五年以来，不断进化，目前赛场上的主力是最新一代后驱竞速车型MR-03，同时MINI-Z还有四轮驱动的漂移车AWD。如果购买后驱车型推荐MR-03，如果购买四驱车型售价较高推荐MA-020VE，详情请见下表。

  MINI-Z门槛相比其他RC车型还是要低一些，如果预算在500元左右，可优先考虑国产品牌IWAVER的IW02系列。如果想玩出品牌来在，追求质感的话，还是选京商等代表性品牌。

  长安汽车官方发布了第4代CS75PLUS的内饰官图，有望于3季度上市。新车改用巨幅一体式三联屏，镶嵌于中控台上，呈现悬浮效果，配备双幅多功能方向盘，取消实体物理按键，使用怀挡设计，空调出风口隐藏于屏幕下方。第4代CS75PLUS采用神秘红内饰，配备跑车式包裹设计的零重力座椅，采用菱形格状绗缝图案装饰，与门板设计呼应。新车座椅将支持通风、加热、按摩、大角度放平等功能，并配备推脱及一体式睡眠头枕，舒适度提升。

  比亚迪经销商表示，2025款海鸥将于下周上市，新车主要对配置进行升级，新增自动空调、360°全景影像等，并对外观与内饰颜色换新。

  7月10日小鹏汽车何小鹏微博爆料全新车型P7+，新车长超5米，搭载电容传感器方向盘。取消激光雷达，采用类似特斯拉的纯视觉智能辅助驾驶方案。

  7月10日，奇瑞小蚂蚁钟爱Pro版和QQ冰淇淋圣代Pro版上市，指导价分别为7.69万元和5.69万元，分别较小蚂蚁钟爱版和QQ冰淇淋圣代版上调7000元和1.3万元。现购买2款车型可享2万元现金优惠，惠后售价分别为5.69万元和3.69万元。

  网上曝光了一张疑似魏牌蓝山智驾版的配置信息：2款车型均配备CDC电磁悬架，升级高通骁龙8295芯片（现款为8155）。