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p今天来给大家解答一下吉利星越l发动机是沃尔沃的吗？这款发动机好用吗？吉利KX11正式命名为“圣月L”。从官方宣传口号“圣月L，颠覆想象”能够准确的看出，这是有圣经套路的概率较高的车型。也就是说，吉利星L将以全方位碾压同级的实力成为“自愿者”车型。仅从星月L的车身尺寸来看，就超过了主流中型SUV的途观L，依据自己compact SUV的定位，该部门绝对“大块头”更大。本田CR-V也比它小一圈/pp预计只提供5个版本的星月L，为中型SUV尺寸提供同级产品中最宽敞、最舒适的乘坐空间。不用说，只有在大小这一方面，星月L已经生动地表达了“颠覆”。但是，吉利省的L被推翻的地方仍然在动力总成上。最近，吉利汽车也不再掩盖成月L的动力，吉利和沃尔沃“官宣”合并后不久发表。新车同时配备沃尔沃驱动器-E 2.0 TD发动机，特别是2.0TD-T4 EVO和2.0TD-T5两种动力。/pp对于沃尔沃Drive-E 2.0TD发动机，很多人不会感到陌生。该发动机系列大范围的应用于沃尔沃、Nexk等多种车型，到目前为止全球累计销量已超过百万次，在可靠性、耐久性方面的优势已经崭露头角。此外，该直热4桶全铝涡轮增压装备直射汽油发动机，兼具高档车的性能和A级SUV的经济性，具有全铝材料轻量化、低燃料消耗等多种优点，在NVH方面也具有突出优势。/pp具体地说，在Star Wall搭载的2.0TD发动机中，T4 EVO版本的上限功率为160kW(218马力)，最大扭矩为325纳米，匹配的传动系统为7段湿式双离合器变速箱，最大传动效率达97.2%。T5版本的上限功率为175kW(238马力)，最大扭矩为350Nm，与来自爱信的8速自动变速器一致。/p
p星越l雷神hi·x油电混动版用95号汽油。/pp日常用车费用而言，比亚迪超级混动系统加的是92号的汽油，而吉利星越L雷神Hi·X油电混动版必须加95号汽油，所以虽然两者官方油耗显示上，吉利星越L雷神Hi·X油电混动版零百公里仅3.9L(实测有待考证)，但是可能实际使用上，两车的出行成本孰高孰低，还有待测试。/pp车型特点：/pp吉利星越L雷神Hi·X油电混动版采用的是1.5T三缸发动机加2个电机，但是这款车的三缸机因为是混动版本，所以基本感受不到它的抖动，这点上倒是不需要太过在意，毕竟在低速区间，可以直接让电机驱动，其总动力超过比亚迪宋PLUS DM-i，这点在高速上行驶，还是有着不错的表现。/p
p咱们消费者而言，谁家的产品好就买谁家产品，这也是亘古不变的真理。虽然吉利在星越L的上市发布会喊出了“为中国汽车价值而战”的口号，但往小了说，汽车本就是一个将咱们用户从A点运往B点的交通工具，人们买车最初的想法也仅仅是为了日常的上下班通勤。所以，产品好不好，才是决定消费者能否放弃合资品牌、选择星越L的根本。目前来看，星越L虽然定位是一款紧凑型SUV，但实际的车身尺寸却达到了4770/1895/1689mm，轴距则为2845mm。这是一个什么概念呢？举个例来说吧。定位豪华中型SUV的宝马X3，车身尺寸才将将达到4717/1891/1689mm，至于轴距，也才2864mm。/pp所以，通过对比我们大家可以看到，星越L的内部空间表现是有多强悍。另外据一些车主实际反映，星越L的后排空间比宝马X3还要更大，而由此也就证明星越L的家用属实超过了大部分的合资紧凑型SUV，未来势必会对15-20万级的合资紧凑型SUV市场产生强烈的冲击。就更别说，吉利星越L还是全系都搭载的拥有沃尔沃技术的2.0T发动机了。所以，通过对比我们能够正常的看到，星越L的内部空间表现是有多强悍。/p
p是只有M1和M2档位。是限制自动挡车辆变速箱跳档最高档位的档位。上下坡时需要更强劲的动力，因此如果使用普通的自动挡档位，就会出现动力不足，发动机熄火的状况，所以设置了低速档位，这样变速箱不会继续跳档，发动机转速可以升高，就解决了动力不足的问题。/p
p吉利星越L将于7月20日上市。/pp吉利星越L全系搭载2.0T发动机，分为中、高功率两个版本。/pp星越L的车内会带给你一种很高级的感觉，整体的造型设计比较平直，此前，吉利已开启星越L首批用户交付，目前星越L还处于预售阶段，预售价格区间14.8-18.8万元。/pp style=text-align: centerp
p吉利星越L还是值得购买的。/pp吉利星越L是采用沃尔沃CMA架构，定位紧凑型的SUV，但是他的尺寸可一点也不像紧凑车型， 接近4.8m的车长，超越2.8m的轴距 ，比奔驰GLC的尺寸都大。/pp动力方面，星越L搭载了沃尔沃同款的T4、T5版本的2.0T涡轮增压发动机，分别对应的是7DCT 和爱信的8AT,高配车型用到了第六代全新一代博格华纳的四驱系统，制动方面比好多合资SUV要好，可以说是动如脱兔。/pp很多人担心星越L的空间问题，我想就冲他的车身尺寸就能想到它的乘用空间，空间绝对是刚刚的，就算是搭载四驱后座的地板也是如履平地，坐下来膝盖到前排座椅有两拳的距离，头部空间也很充裕。/pp吉利星越L的外观：/pp看外观，采用星河涌动的前脸，能量脉冲的竖格栅，星际穿梭的腰线，能量矩阵的大灯，贯穿式的尾灯，一米长的大屏，BOSE的主动降噪音响，双层的夹胶玻璃，座椅和内饰采用翻毛皮的材料，可谓是诚意十足，不仅仅如此，座椅通风、按摩，HUD、AR星越L全都有。/p
p吉利星越可以买的。/pp首先星越L在外观设计上，我觉得它是够得上旗舰的标准的，前脸的气质很好，并且像车身比例、线条、车尾的这种设计，把控的都比较到位。/pp你在观察它的时候确实能感受到一丝豪华的气场，我个人感觉相比奇骏或者荣放来说，这款车的耐看度更高一些，也更精致一些，这点其实已经逐渐成为咱们国产车的优势项了。/pp内饰给我的最直观的感受就是，质感、高级感，不得不说，吉利它在车内配色以及用料的把握上真的挺有心得的，它知道用什么样的元素能吸引你。/pp这个棕白的配色没有蓝黑配色显得有档次。相比起来，蓝黑配色版本再加上大量的翻毛皮材质，明显格调更高。中控台上三块大的液晶屏幕科技感很强，但是因为我们在当下的新能源车上已经司空见惯了，所以内心并没有太动。/pp座椅的舒适度是OK的，最主要的是它的中高配车型给了一个前排座椅加热和通风功能，这个通风就很棒了。后排空间很大，地台是纯平的，乘坐上一点毛病没有。座椅支持小的角度调节，其他没什么可说。/pp后备厢是电动开启的，可以看一下整个后备厢进深还是不错的，算不上顶尖，但也能排在比较靠前的位置。/pp吉利星越l的建议：/pp总结，喜欢这台车的小伙伴一定要进店试乘试驾之后再做打算，网上订车看似方便，但是我个人认为还是不靠谱，不管怎样，一定先做了解之后再订车。/p
p星越l保值率能比不上合资车，从很客观的角度上说星越l不保值，尤其对于一个新车型来说，更谈不上保值一说，首先它没有经历过市场的考验，其次虽然吉利很多车型都打着用的沃尔沃的技术，其实很多方面并不是你们想象的用的都是沃尔沃的，还有一点就是自主品牌不保值这个是很现实的问题，买自主品牌就图个外观配置，求保值最起码短时间内还是合资品牌的 考虑购车前，将保值率作为参考值是完全有必要的，如果一定要找对参照物或者对比车型。合资比合资或者国产比国产，这样的对比还是很有参考价值的/p
p瓦尔塔的电瓶。/pp自动启停的电瓶和一般的电瓶不一样，同理他的寿命会不同。但是如果一个电瓶用几个月就出现馈电的现象，那就是电瓶的问题。星越L是存在用电过高的地方，因为都是电子系统居多。/pp蓄电池是有使用寿命的，无任任何因素的电瓶损伤，对蓄电池寿命都有影响，每季对电瓶深度放电一次。蓄电池在使用了一段时间后必然会有一些活性物质下沉，如果活性物质不及时激活，势必会对蓄电池的容量造成一些影响，因此，在经常使用电动车的时候，要做到每季对蓄电池深度放电一次。/p
p能。吉利星越L是吉利汽车科技4.0时代的产品，其驾驶辅助是能系统升级的，不仅拥有燃油车的功能，更有新能源车才拥有的人机交互，是吉利划时代引领性的杰作。/p
p可以选择自己更新软件，升级到最新。/pp星越L推出2.0TD-7DCT EVO、2.0TD高功-8AT两种动力组合共6款车型，均搭载最新车机系统GKUI，售价区间为13.72万元-18.52万元。/pp首先，在外观方面，星越L沿用了吉利4.0时代家族式“时空交响”设计语言，整体带来十分大气的视觉效果，搭配直瀑式中网，LED前大灯两侧与进气格栅相连，形成一体式前脸。/p
p有2个按钮，再仪表盘上。一个是前挡风玻璃除雾，它的标志是：一个扇形，里面有三条向上的波浪线。一个是后挡风玻璃除雾，它的标志是：一个长方形，里面有三条向上的波浪线。车的后视镜加热按钮就是后挡风玻璃除雾按钮，也就是说，按键可以控制两个功能。/pp style=text-align: centerp
p可以使用方法为：/pp1. 编辑星越变量/pp2. 编辑星越时间/pp3. 编辑星越目标星/pp4. 编辑星越定义/pp5. 编辑星越设置/pp6. 编辑星越运行/p
p越排气有声浪。/pp声浪和谐振器有关，谐振器看起来像是催化转换器，实际上它是一种直通消声器，具有隔音功能，它越长，隔音效果越好。消声器使用挡板和隔音材料来吸收和减少声音，挡板越多，排气阻力越强，声音越小，但汽车的动力也会减少。在汽车比赛上，能够正常的看到赛车拉出长长的青烟并且听到发动机的轰鸣，因为它们以动力为主。/p
p星越l转向声音没有设置/pp转向灯声音在行车电脑设置界面调节，通过调节继电器频率调节。转向灯的使用方法是：1、向上拨动转向灯杆开启右转向灯；2、向下拨动转向灯杆开启左转向灯。转向灯的作用：1、提示行人或其他车辆将转弯的方向；2、表示超车和并道方向；3、左右转向灯同时亮起时，表示车辆有紧急情况提醒其他车辆注意。使用转向灯的注意事项是：1、进行转弯时提前开启转向灯；2、超车时使用左转向灯，返回原车道时开启右转向灯；3、开启转向灯，要注意观察行人和过往车辆再进行汽车操作。/pp style=text-align: centerp
p星越l2022款混动是因为省油。星越l2022款采用三杠专用混动发动机，四缸机不是专用，热效率类型不同，采用混动可以节约成本，节约燃油。吉利星越L作为吉利中国星系列车型中最后一款正式亮相的车型，这款车作为紧凑型SUV，整体的空间表现力却相当出色，且外形时尚大方，是一款很适合家用的车型。/p
有吸气和吹气两种方式。p座椅通风有吸风和送风两种，但一般设计为吸风。吸气是从座椅表面吸入空气，再从座椅底部排出，这样的通风方式风量更柔和。空气流过驾乘人员的皮肤表面，带走热量和汗水，驾乘人员感觉舒适，但不会有被风扇直吹的不适感。p此外，部分座椅采用鼓风机设计进行通风。这种设计虽然也能降低乘客靠背的温度，起到降温作用，但对人体健康不利，尤其是空调空调的鼓风机。直接吹冷风。对于人体的臀部和腰部，时间长了容易造成腰酸背痛。因此，座椅通风的吸风方式无疑更符合人体健康科学。p吹气方式广泛应用于中低端车型，后期改装后的座椅通风大部分也是吹气方式。吸气方式广泛应用于中高端车型，结构较为复杂，成本较高。p为了有更好的驾驶体验，一些中高端车型同时采用了吹气和吸气两种方式。一般在风量小的时候采用吹风的方式，使座椅快速降温；风量大时采用吸风方式。这样，通风更柔和，对身体也有好处。
p易车讯 日前，我们从官方渠道获悉，吉利星越L，星越L雷神Hi·X混动版换装了全新样式前格栅，内部为点阵式设计同时两侧及中间品牌标识还加入了发光光源，配合全新样式的日行灯，大幅提升了前脸整体辨识度，也让前脸看上去更为时尚动感，车尾造型与星越L相比区别不大。/pp来到内饰部分，星越L雷神Hi·X混动版延续了星越L的内饰设计，三块液晶大屏大量皮革面料的加入，则进一步提升了车内的科技感与豪华感。/pp动力部分，新车搭载DHE15混动专用发动机，最大功率110kW、最大扭矩225N·m。作为全球首款搭载3挡电驱变速器DHT Pro的油电混动产品，百公里加速成绩7.9s，百公里综合油耗4.3L，最大续航里程1300km。/pp根据易车App销量榜数据，吉利星越L过去半年共计销售55883辆，位列紧凑型SUV销量榜第17名。如需更多数据，请到易车App查看。/p
p随着电气化转型的浪潮愈演愈烈，各大车企纷纷加快转型升级速度。进入2022年，各大自主品牌车企也纷纷推出新能源的混动车型，其中作为自主品牌领头羊的吉利 汽车 当然不会缺席，推出了首款混动车--星越L雷神HiX油电混动版，凭借外观、动力、油耗、长续航、NVH、智能等方面的卓越表现，为吉利 汽车 转型升级打开新局面。/pp 星越L雷神HiX油电混动版已于3月30日正式上市，售价17.17万元—18.37万元。作为吉利 汽车 向新能源时代转型的一款重磅车型，也为了让更多用户可以感觉到星越L雷神HiX油电混动版带来的高价值产品实力与体验，吉利 汽车 延续百万人试雷神系列活动，此次在全国多个重点城市举行吉利星越L雷神HiX「轻」动之旅试驾活动。4月26日，活动在南京举行。通过这次的试驾活动，让消费者更深刻地体验星越L雷神HiX油电混动版的非凡品质。/pp 面对纯电 汽车 的里程焦虑、驾驶习惯的改变，传统燃油车的高油价和使用成本，星越L雷神HiX有自己特有的优势，其所具备的技术、给消费者的驾驶感受足以打动消费者。/pp 这次活动践行以消费者为中心，秉承先试后买的原则，将“轻旅行”的概念贯穿在各种环节及试驾体验中，与消费者携手，持续用户共创，在“轻旅行”的路上，体验星越L雷神HiX油电混动版轻驾控、轻能耗、轻智娱、轻疲劳的核心产品力，探寻混动新生活，提升用户尊崇体验。/pp 在本次试驾中, 不仅有城市道路、复杂山路、郊区道路、也有乡间道路、返程高速，面对多种复杂路况，可以很好地体验星越L雷神HiX油电混动版的产品力：省油不牺牲动力，驾控自如的3挡混动电驱DHT Pro、7.9s的百公里加速，带来愉悦驾乘体验；4920Nm最大轮边输出扭矩增加复杂盘山路段的驾驶乐趣；电动驾驶不充电、NEDC续航能力1279公里、NEDC百公里油耗仅4.3L，体验里程0焦虑；FOTA无限进化、吉利银河OS全新的交互、 娱乐 、智控、互联智能体验；高速快速行驶路段体验148项NVH极致优化带来的精密体验。试驾途中，还能够最终靠网红地标打卡、绘画、摄影、露营、瑜伽、普拉提等系列轻生活活动，享受一段放松身心的「轻」体之旅。/pp 在混动新时代，吉利 汽车 致力于深度挖掘消费者的真实需求，在使用者真实的体验和服务上形成自己的护城河，打造高品质、超预期的服务体验。这几年，吉利一直在坚持做以用户为中心的事情，坚持“用户至上、价值引领”。中国星成团以来，与用户共创共享，不仅打造了CMA Day、CMA Hour、CMA Summer、CMA Life等众多用户交流沟通的活动IP，还举办了1300km超长续航挑战、牙克石冰雪试驾、百万人试雷神、广州正式亮相首次用户见面会等一系列加大使用者真实的体验开放度的活动，让用户获得最大化体验。/pp 作为吉利品牌CMA高端系列，“中国星”已成为吉利高质量发展的旗帜。吉利把其最好的雷神混动技术，搭载在星越L上，“好上加好”，就是要让用户不妥协、安心、舒心地享受“开得爽的好混动”。2022年，吉利 汽车 还将全面加速向新能源转型，带来雷神油电混动、雷神超级电混、纯电等10余款新能源产品。围绕“2025年实现单车全生命周期碳排放量减少25％以上，到2045年实现碳中和”的目标，未来，吉利将持续发挥“智能吉利一网三体系”在新能源方面的强大体系力优势，在电动化、智能化时代，专注于提供高品质、高价值的新能源技术、产品和服务，打造“满足每一位用户”的极致体验，为用户更好的提供低碳生活。/p
p星越l的市场定位是紧凑型suv，与之尺寸方面，吉利星越L配置参数4770/1895/1689mm，车身尺寸有着越级的优秀表现，轴距长度为2845mm，车身采用5门5座的空间布局，实测的乘坐和储物空间非常的宽敞使用。/pp汽车/pp我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，大多数都用在：载运人员和货物；牵引载运人员和货物的车辆；特殊用途。2018年7月1日起，中国降低汽车整车及零部件进口关税。/pp1879年，德国工程师卡尔本茨，首次试验成功一台二冲程试验性发动机。1883年10月，他创立了“本茨公司和莱茵煤气发动机厂”。/pp1885年，他在曼海姆制成了第一辆本茨专利机动车，该车为三轮汽车，采用一台二冲程单缸0.9马力的汽油机，此车具备了现代汽车的一些基本特点，如火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动前轮转向和制动手把等。/pp style=text-align: centerp